Domstols Målregister

Målet gäller: Patent på "Säkerhetssystem".

Ink datum: 2005-04-20

Reg datum: -

Överklagat: -

PRV:s nummer: 0300838-0

PRV beslutsdag: 2005-02-09

Överklagat till Högsta förvaltningsdomstolen

Mål nr: -

Beslut: -

Klass: B63C9/00, B63H21/22

Juridiska sökord: Uppfinningshöjd

Tekniska sökord: motorbåtar; säkerhetssystem; fysisk förbindelse; trådlös

Lagrum: 2 § patentlagen (1967:837)

Måltyp: patent

Utgång: avslag

Beslutskategori: intressant

Klagande

Klagandetyp: sökande

Namn: EGÅ Försäljnings AB

Ombud: H Wagner & Co AB

Fler Klagande: -

Motpart

Namn: -

Ombud: -

Fler Motparter: -

Referat: PBR har funnit att ett säkerhetssystem för motorbåtar saknar erforderlig uppfinningshöjd. Systemet består av två säkerhetsanordningar dels en första anordning som åstadkommer en fysisk förbindelse mellan förare och båtmotorns tändsystem och dels en andra säkerhetsanordning för trådlös kommunikation mellan förare och båtmotorns tändsystem. Båda systemen bryter båtmotorns drift om föraren faller överbord. Systemen kan användas var för sig eller i kombination för ökad säkerhet.

Referat fortsättning : -

Text: DOMSLUT

Patentbesvärsrätten lämnar överklagandet utan bifall.

REDOGÖRELSE FÖR SAKEN OCH FRAMSTÄLLT YRKANDE

EGÅ Försäljnings AB ansökte den 26 mars 2003 om patent på ”Säkerhetssystem”. Patentverket avslog genom det överklagade beslutet ansökningen den 9 februari 2005. Patentverket fann i sitt beslut att uppfinningen såsom den definierats i patentkraven inkomna den 26 mars 2003 saknade erforderlig uppfinningshöjd.

Patentverket har grundat sitt beslut på känd teknik enligt följande dokument.

D1: US 5 237 133 A och

D2: US 5 838 227 A

Uppfinningen

Av patentansökans beskrivning framgår bl.a. följande om uppfinningens bakgrund och ändamål.

Uppfinning avser ett säkerhetssystem för motorbåtar, företrädesvis mindre motorbåtar, vid vilka båtmotorn samverkar med ett tändsystem.

Det finns flera olika typer av säkerhetssystem för att säkerställa att motorbåtar stannar om båtens förare faller över bord. Ett sådant känt system kallas "död mans grepp" och är i första hand avsett för mindre båtar. Det består i princip av en fysisk förbindelse i form av ett snöre med tillhörande delar mellan båtens förare och motorns tändsystem. Om föraren faller över bord rycks snöret bort från sin förbindelse med tändsystemet som åstadkommer att båtmotorn stannar. Ett sådant säkerhetssystem är enkelt och billigt men det har en väsentlig begränsning bestående däri att det endast kan användas när båtföraren befinner sig på förarplatsen.

Inget av de kända säkerhetssystemen medger dubbel säkerhet med enkla medel och ej heller att man kan välja att använda ett av flera system i taget.

Syftet med föreliggande uppfinning har varit att med enkla medel avhjälpa de ovannämnda bristerna och detta åstadkommes genom att säkerhetssystemet uppvisar de kännetecken som i huvudsak framgår av patentkrav 1. Genom säkerhetssystemet uppnås att man kan erhålla dubbel säkerhet om så önskas och använda ett av flera säkerhetssystem om detta önskas. Sålunda kan man använda såväl ett första som ett andra säkerhetssystem om man avser att köra båten från en punkt till en annan utan behov av att flytta sig från förarplatsen medan man kan använda bara det andra säkerhetssystemet om man vill förflytta sig från förarplatsen för att tillfälligt utföra något arbete ombord på båten.

Yrkande

Sökanden har i Patentbesvärsrätten vidhållit ansökningen med patentkrav inkomna den 20 april 2005.

Uppfinningen definieras i patentkravet 1 på följande sätt.

Säkerhetssystem för motorbåtar, företrädesvis mindre motorbåtar, vid vilka båtmotorn (3) samverkar med ett tändsystem (5), kännetecknat av

att en första säkerhetsanordning (6) är anordnad att åstadkomma en fysisk förbindelse mellan båtföraren (4) och tändsystemet (5) som bryts om båtföraren (4) faller över bord för att bringa tändsystemet (5) att bryta båtmotorns (3) drift,

att en andra säkerhetsanordning (7) är anordnad att genom trådlös kommunikation mellan båtföraren (4) och tändsystemet (5) samverka med tändsystemet (5) för att bringa detta att bryta båtmotorns (3) drift om båtföraren (4) faller över bord,

att den första säkerhetsanordningen (6) uppvisar en första säkerhetskontakt (9) som är anordnad att samverka med tändsystemet (5), en kopplingsdel (10) som är kopplingsbar till den första säkerhetskontakten (9) för aktivering av denna så att tändsystemet (5) medger att båtmotorn (3) kan startas, en av båtföraren (4) bärbar del (11) som kan fästas på båtföraren (4) och ett förbindelseorgan (12) som

förbinder den bärbara delen (11) med kopplingsdelen (10), varvid den första säkerhetsanordningen (6) medger att båtföraren (4) drar förbindelseorganet (12) med sig om han faller över bord, varigenom kopplingsdelen (10) rycks ut ur sin samverkan med den första säkerhetskontakten (9) som bringar tändsystemet (5) att bryta båtmotorns (3) drift,

att den andra säkerhetsanordningen (7) uppvisar en andra säkerhetskontakt (13) som är anordnad att samverka med tändsystemet (5), en styrenhet (14) som är anordnad att samverka med den andra säkerhetskontakten (13) och en av båtföraren (4) bärbar enhet (15) som kan fästas på båtföraren (4) och som genom trådlös kommunikation kan bringa styrenheten (14) att styra den andra säkerhetskontakten (13) att bringa tändsystemet (5) att bryta båtmotorns (3) drift om båtföraren (4) faller över bord, och

att den andra säkerhetsanordningen (7) är monterbar som en kompletterande säkerhetsanordning i motorbåtar (2) vilka redan är försedda med den första säkerhetsanordningen (6).

Grund

Sökanden har som grund för sin talan åberopat att uppfinningen är ny och att den väsentligen skiljer sig från den kända tekniken.

Utveckling av talan

Sökanden har i Patentbesvärsrätten i huvudsak anfört följande.

Patentkravet 1 har begränsats till att de båda säkerhetsanordningarna 6 och 7 har speciella utformningar och att det trådlösa säkerhetssystemet 7 är av sådan typ att det är monterbart som en kompletterande säkerhetsanordning i motorbåtar vilka redan är försedda med det manuellt utlösbara säkerhetssystemet 6.

I föreläggande bedömde Patentverket att de ursprungligen inlämnade patentkraven beskrev en ny anordning. Således visade varken skriften D1 eller D2 en kombination av ett manuellt utlösbart och ett trådlöst fungerande säkerhetssystem. Däremot

bedömde Patentverket att en sådan kombination var närliggande.

Det nya patentkravet 1 har högre uppfinningshöjd därigenom att de däri beskrivna säkerhetsanordningarna har en speciell utformning och därigenom att en trådlös säkerhetsanordning kompletterar en manuellt utlösbar säkerhetsanordning, vilket innebär att man kan öka säkerheten på många småbåtar som redan har en manuellt utlösbar säkerhetsanordning.

DOMSKÄL

Patentbesvärsrätten delar Patentverkets bedömning att en kombination av de genom D1 och D2 kända säkerhetsanordningarna ligger nära till hands för fackmannen såsom kombinationen kom till uttryck i de prövade patentkraven. Härutöver innefattar det nu åberopade patentkravet 1 bestämningar avseende dels detaljer i de båda säkerhetsanordningarnas utformning och dels att den andra säkerhetsanordningen är monterbar som en komplettering till den första säkerhetsanordningen.

Vad först beträffar säkerhetsanordningarnas detaljutformning så framgår inte av ansökningen att denna skulle avvika från vad som anförts i målet eller från vad som i sammanhanget får anses vara allmänt känd teknik.

Vad därefter angår bestämningen att den andra säkerhetsanordningen är monterbar som en komplettering framgår inte av ansökningen att någon speciell anpassning gjorts för detta ändamål eller på vad sätt ett sådant arrangemang skulle gå utöver vad som kan förväntas av fackmannen.

Mot denna bakgrund och då sökanden inte heller visat att någon oväntad teknisk effekt uppnåtts kan uppfinningen såsom den definieras i patentkravet 1, även betraktad i sin helhet, inte anses ha erforderlig uppfinningshöjd.

Vid denna bedömning kan överklagandet inte bifallas.

Jeanette Bäckvall Håkan Sandh Stefan Svahn

Referent

Enhälligt

ANVISNING FÖR ÖVERKLAGANDE, se bilaga 2 (Formulär A)

ak Visa mer Visa mindre