Patentbesvärsrättens avgöranden

Register över Patentbesvärsrättens mål och avgöranden från 1989 till och med den 31 augusti 2016.
För äldre avgöranden, kontakta Stockholms tingsrätts arkiv.

Tillbaka

Patentbesvärsrätten

Mål

Målnr: 92-308

Beslutsdatum: 1994-02-23

Lagakraft: 1994-02-23

Målet gäller: Registrering av mönstret för en hjulfälg

Ink datum: 1992-07-22

Reg datum: -

Överklagat: -

PRV:s nummer: 90-2435

PRV beslutsdag: 1992-05-21

Överklagat till Högsta förvaltningsdomstolen

Mål nr: -

Beslut: -

Klass: -

Juridiska sökord: skillnadskravet; 2 § mönsterskyddslagen

Tekniska sökord: -

Lagrum: -

Måltyp: mönster

Utgång: bifall

Beslutskategori: intressant

Klagande

Klagandetyp: sökande

Namn: BBS Kraftfahrzeugtechnik AG

Ombud: Wagner & Co AB, H.

Fler Klagande: -

Motpart

Namn: -

Ombud: -

Fler Motparter: -

Referat: En hjulfälg som ingår i en serie gradvisa utvecklingsformer av en viss typ (ekerhjul) har tillräcklig distans till tidigare ansökningsmönster i serien.

Referat fortsättning : -

Text: YRKANDE

Sökanden har vidhållit ansökningen i Patentbesvärsrätten.

Patentbesvärsrätten undanröjer överklagade beslutet och visar ansökningen åter till Patentverket för fortsatt handläggning.

SKÄL

Av de fälgar som omtalas i Patentverkets beslut har den som mönsteransökningen 88-1487 gäller tidigare befunnits för lik den som avbildas på s. 8-9 i broschyren "BBS - light alloy wheels - - -" (Patentbesvärsrättens dom den 23 mars 1990 i mål M 89-046; ej prövningstillstånd). I föreliggande mål förekommer även fälgar som avbildas i sökandens "Prislista 1. 87 BBS - fälgar och spoilers". De fälgar som förekommer på prislistans fram- och baksida syns emellertid vara av i stort sett samma modell som dem i ovannämnda broschyr. Ingen av de övriga fälgarna i prislistan kommer den nu mönstersökta fälgen närmare. Samtliga de fälgar som nu nämnts är av ekerhjulstyp. I hjulsidorna finns öppningar, dels triangelformade mindre, dels fyrsidiga större, placerade varannan av vardera slaget. I hjulsidan utanför öppningarna finns skruvar, i naven en stor hjulmutter. Runt navet finns en krans av försänkningar av olika utformning. En betydande likhet finns mellan samtliga fälgars grundutseende. Emellertid har den nu mönstersökta fälgen färre ekrar – 20 mot 30 – och därför färre och större hålrum. Detta förmår ge den nya fälgen ett betydligt luftigare och lättare utseende. Tillsammans med att skruvarna i hjulsidan och försänkningarna kring navet gjorts färre och detaljförändrats får denna utveckling av fälgen anses ha förmått ge den ett tillräckligt nytt utseende för att mönsterskyddslagens skillnadskrav skall vara uppfyllt.

Vid denna bedömning har Patentbesvärsrätten beaktat att det förekommer ett mycket stort antal olika fälgar på marknaden. Exempel på den mönstertäthet detta har medfört visas i en av sökanden ingiven katalog från en fälgförsäljare (aktbil 4, bil. 1). Vissa där avbildade fälgar, t.ex. nr 72 och 76, har betydande likhet med den nu mönstersökta. De bör i tiden ligga nära denna, men det framgår inte om de föregriper den eller ej, och de kan således inte tillmätas betydelse i målet annat än som exempel på den av sökanden påpekade stora förekomsten av liknande produkter inom varuområdet.

Anders Lindqvist Per Carlson Eva Hagström

Referent

Enhälligt

Visa mer Visa mindre