Patentbesvärsrättens avgöranden

Register över Patentbesvärsrättens mål och avgöranden från 1989 till och med den 31 augusti 2016.
För äldre avgöranden, kontakta Stockholms tingsrätts arkiv.

Tillbaka

Patentbesvärsrätten

Mål

Målnr: 92-574

Beslutsdatum: 1994-05-10

Lagakraft: 1994-07-10

Målet gäller: Förbättringar avseende elektriska bromsar.

Ink datum: 1992-11-30

Reg datum: -

Överklagat: -

PRV:s nummer: 8600579-0

PRV beslutsdag: 1992-09-18

Överklagat till Högsta förvaltningsdomstolen

Mål nr: -

Beslut: -

Klass: -

Juridiska sökord: fördom

Tekniska sökord: broms, virvelströmsbroms

Lagrum: -

Måltyp: patent

Utgång: avslag

Beslutskategori: intressant

Klagande

Klagandetyp: sökande

Namn: Labavia-SGE

Ombud: Brann Patentbyrå AB, Dr. Ludwig

Fler Klagande: -

Motpart

Namn: -

Ombud: -

Fler Motparter: -

Referat: Virvelströmsbroms som karakteriseras av att antalet spolar i statorns magnetkrans ökas från brukliga, närmast standardiserade antalet åtta till tio eller flera. Syftet är att göra det inre, centrala utrymmet i statorn större så att en grövre kardanaxel kan användas.

Referat fortsättning : -

Text: YRKANDEN

I besvären vidhåller sökanden ansökningen i första hand med de avslagna patentkraven inkomna den 17 september 1990 och i andra hand med dessa krav med den ändringen att kraven 1 och 2 slås samman till ett nytt patentkrav 1.

I målet har hållits muntlig förhandling.

Patentbesvärsrätten bifaller inte besvären.

SKÄL

Föreliggande uppfinning hänför sig till en elektrisk virvelströmsbroms av konventionellt slag och avser att lösa problemet att göra bromsens inre, centrala utrymme genom vilket transmissionsaxeln löper större utan att i motsvarande grad öka bromsens ytterdiameter. Lösningen består enligt uppfinningen däri att det jämna antalet spolar i statorns magnetkrans väljes större än åtta. Detta val medför i sin tur att förhållandet mellan diametern hos den yttre cirkeln som omsluter spolkransen och diametern hos den inre, i spolkransen inskrivna cirkeln blir mindre än 2.

Genom sökandens egen tyska, publicerade patentansökan 3 404 413 (motsvarar den i överklagade beslutet åberopade tyska patentskriften med samma nummer) är det emellertid känt att vid en virvelströmsbroms välja sex, åtta eller tio spolar, dock företrädesvis åtta sådana (s. 9, r. 15-18). Sökanden har i sin argumentering gjort gällande att just åtta spolar i praktiken kommit att bli en allenarådande standard vid virvelströmsbromsar av nu aktuellt slag. Mot bakgrund härav hävdar sökanden att det före den nu aktuella ansökningen förelegat en "veritabel" fördom hos fackmannen mot att öka antalet spolar från åtta till tio särskilt som en sådan ändring skulle medföra att bromsens kvadratiska grundform måste ändras till en ur monterings- och hanteringssynpunkt mera opraktisk hexagonal form.

Patentbesvärsrätten gör följande bedömning. Den omständigheten att åtta spolar kommit att betraktas som standard vid virvelströmsbromsar innebär inte att fackmannen saknar anledning att pröva det i och för sig kända utförandet med tio spolar. Förhållandet är snarare det motsatta med hänsyn till att ett ökat antal spolar i statorns magnetkrans ur rent geometrisk synvinkel uppenbarligen löser det uppställda problemet. Mot bakgrund härav anger ingetdera av de båda till prövning föreliggande patentkraven 1 en patenterbar uppfinning.

Lennarth Törnroth Sten-Ove Henningsson Anders Lindqvist

Referent

Visa mer Visa mindre