Patentbesvärsrättens avgöranden

Register över Patentbesvärsrättens mål och avgöranden från 1989 till och med den 31 augusti 2016.
För äldre avgöranden, kontakta Stockholms tingsrätts arkiv.

Tillbaka

Patentbesvärsrätten

Mål

Målnr: P 87-158

Beslutsdatum: 1991-11-22

Lagakraft: 1992-01-22

Målet gäller: Anordning vid förbränningsmotor

Ink datum: 1987-05-07

Reg datum: -

Överklagat: -

PRV:s nummer: 8105054-4

PRV beslutsdag: 1987-03-04

Överklagat till Högsta förvaltningsdomstolen

Mål nr: -

Beslut: -

Klass: -

Juridiska sökord: -

Tekniska sökord: -

Lagrum: -

Måltyp: patent

Utgång: avslag

Beslutskategori: övrigt

Klagande

Klagandetyp: sökande

Namn: DJD, MJQ och JE

Ombud: Awapatent AB

Fler Klagande: -

Motpart

Namn: -

Ombud: -

Fler Motparter: -

Referat: -

Referat fortsättning : -

Text: YRKANDEN

I besvären vidhåller sökandena patentansökningen med nya patentkrav inkomna den 10 augusti 1987.

Patentbesvärsrätten bifaller inte besvären.

SKÄL

Kraven innehåller bestämningar till vilka motsvarighet i grundhandlingarna varken påvisats eller påträffats, nämligen "ett organ - - - motorns vevaxel" och "initieras innan kolven når det övre dödpunktsläget" i krav 1, r 11-18 resp 20 och "c:a" i krav 3, r 4. Patentansökningen kan redan av detta skäl ej godkännas.

Genom brittiska patentskriften 294 558 är förut känd en förbränningsmotor vid vilken varje förbränningskammare är försedd med ett insprutningsorgan anordnat att omedelbart efter bränsleluftblandningens antändning i förbränningskammaren inspruta en sådan kvantitet vatten som är tillräcklig för att hålla förbränningens maximi- och medeltemperaturer vid en vald nivå under "de okontrollerbara temperaturerna" (se t ex s 1, r 88-94). Ett utförande där insprutningen sker före "självtändning av slutgasen" och initieras innan kolven når det övre dödpunktsläget framstår därvid som närliggande. Att tillämpa insprutningen även vid en motor där man för att kunna använda ett bränsle för vilket motorns kompressionsförhållande normalt är oacceptabelt begränsat lufttillförseln till förbränningskammaren så att motorns volymetriska verkningsgrad är avsevärt mindre än den för en sådan motor normalt acceptabla kräver ingen uppfinnarinsats av konstruktören. Kravet 1 anger därför ingen patenterbar uppfinning – och detta oavsett ovan angivna formella brist.

Björn Pernold Per-Åke Schulze Yngve Truvé

Referent

Skiljaktig;

se prot.

BESVÄRSHÄNVISNING, se bilaga (Formulär A)

Målet föredras av referenten och avgörs, se dom.

Patenträttsrådet Schulze är skiljaktig och anför:

Jag ansluter mig till majoritetens bedömning vad avser de formella anmärkningarna mot nu föreliggande patentkrav.

Dock anser jag att den i ansökningshandlingarna angivna förbränningsmotorn i målet ej har visats vara förut känd. Jag har ej anledning att betvivla att de fördelar som anges på sid 17 i ursprungliga beskrivningen kan uppnås. Jag kan ej heller anse att uppfinningen är närliggande mot bakgrund av i målet hittills redovisad förut känd teknik.

På ovan angivna skäl undanröjer jag det överklagade beslutet och visar ansökningen åter till patentverket för fortsatt behandling under förutsättning att i kravet 1, inkommet 1987-08-10, införes efter "icke-bränsle-material" på r 9 bestämningen "som i förhållande till bränslemängd vad avser massa är större än 3:1 och", att bestämningen "och ett organ, - - - på sådant sätt, att" på r 11-13 utbytes mot "varvid" samt att bestämningarna "att ett organ (8, 9, 10) - - - till motorns vevaxel" på r 15-18 och "och initieras - - - övre dödpunktsläget" på r 19-20 utgår. Därtill skall kravet 2 utgå och "ca" på r 4 i kravet 3 strykas.

Som ovan.

Per-Åke Schulze

Prot. uppvisat den 1991/

Visa mer Visa mindre