Domstols Målregister

Målet gäller: Upphävande av patent på användning av kalksten för att tillföra kalk till naturen

Ink datum: 1997-08-26

Reg datum: -

Överklagat: -

PRV:s nummer: 9004022-1

PRV beslutsdag: 1997-06-25

Överklagat till Högsta förvaltningsdomstolen

Mål nr: -

Beslut: -

Klass: -

Juridiska sökord: -

Tekniska sökord: -

Lagrum: -

Måltyp: patent

Utgång: avslag

Beslutskategori: intressant

Klagande

Klagandetyp: invändare

Namn: (inv. I) Kalcium Försäljnings AB (inv. II) Vägverket

Ombud: Awapatent AB Försvarets Materielverk

Fler Klagande: inv. II) Vägverket ombud:Försvarets Materielverk Patentenheten, 115 88 STOCKHOLM

Motpart

Namn: AH

Ombud: Stockholms Patentbyrå, AB

Fler Motparter: -

Referat: Uppfinningen avser användning av kalksten vid vägar för att tillföra kalk till naturen, varvid kalksten, krossad till fraktion 0,5-15 mm, i form av ett vattenfilter är anordnad såsom stödkant till vägbeläggningar. Till känd teknik hör stödkanter av kalksten krossad till fraktion 0-18 mm. Finfraktion 0-0,5 mm förhindrar emellertid att vatten passerar genom stödkanten utan nästan allt vatten kommer att rinna ovanpå och ej igenom materialet. Uppfinningen ansågs patenterbar.

Referat fortsättning : -

Text: YRKANDEN

I överklagandet yrkar invändarna att ansökningen skall avslås.

Sökanden vidhåller ansökningen med oförändrade patentkrav.

Patentbesvärsrätten bifaller inte överklagandet.

SKÄL

Vid beläggning av vägbanor med asfalt läggs, enligt ansökningens beskrivning, väggrus i fraktion 0-18 mm som stödkant. Denna utgör i princip en fortsättning av vägbeläggningen fram till vägslänten. Detta väggrus är relativt tätt, varför nästan allt vatten från vägbanan kommer att rinna ovanpå materialet i stödkanten, som har till främsta uppgift att skydda vägbeläggningens kant mot sönderkörning, samtidigt som materialet ur trafiksäkerhetssynpunkt måste ha god bärighet. Vägkanten utgör idag en ganska artfattig del av vår natur. Naturliga växtsamhällen har svårt att utvecklas bland annat beroende på biltrafikens utsläpp av försurande ämnen, som sänker markens och vattnets pH-värden.

Föreliggande uppfinning har till uppgift att förbättra miljön intill vägbanorna. Detta uppnås enligt kravet 1 genom användning av kalksten för att tillföra kalk till naturen, varvid kalksten, krossad till fraktion 0,5-15 mm, i form av ett vattenfilter är anordnad såsom stödkant till vägbeläggningar.

Invändarna har anfört att uppfinningen inte var ny eftersom den öppet utnyttjats före ansökningens ingivande. Som stöd för det öppna utnyttjandet har ingivits dels ett antal fakturor av vilka en anger leverans av sten i fraktion 0-4 avsedd för stödkant, dels två intyg. Av intyget från S-O Jonsson framgår att krossad kalksten i fraktion 0-18 använts som kantstöd i stället för vanligt väggrus, varvid bättre optisk vägledning och bättre ihopbindning kan erhållas. En viss positiv miljöeffekt kan också erhållas genom att vatten från vägen silar genom materialet och vattnet blir svagt basiskt. Av det andra intyget från Sören Vadlöf, Vingåkarna framgår att kalkstensmull utlagts på vägrenarna för att undvika en skarp asfaltkant. Materialet uppges vara lämpligt för att det ger bra optisk vägledning och binder bättre och därmed ligger kvar bättre än traditionellt grus. En marginell miljöförbättrande effekt kan förmodligen också erhållas.

Genom den i målet anförda SE, B, 462 924 framgår att till känd teknik hör att använda kalksten av fraktion 1-10 mm för att vid vinterväglag minska halkrisken på vägarna. Efter spridning av kalken på vägarna tillåts den malas av vägtrafiken till en finare fraktion för att av vind och vatten sprida kalk till naturen.

Sökanden har framhållit att kalkstensmull är en restprodukt som utfaller vid förkrossning av kalksten. Kalkstensmullen består av utfallande krossmaterial av fraktionen 0-4, 0-8 och 0-18 mm med inslag av varierande mängd avtäckningsjord och andra föroreningar och är således ett material med mycket låg vattengenomsläpplighet. En stödkant av detta material utgör ej vad som i uppfinningens mening avses med "vattenfilter som utgör stödkanten". Finkornhalten 0-0,5 mm hos kalkstensmaterialet måste vara borttagen före utläggningen av stödkanten. I annat fall kommer gummirester och andra föroreningar från biltrafiken att snabbt blockera den redan otillfredsställande permeabiliteten i stödkanten.

Patentbesvärsrätten gör följande bedömning.

Det får genom intyget från S-O Jonsson anses styrkt att användning av krossad kalk i fraktion 0-18 mm som kantstöd till vägbeläggningar öppet utnyttjats före ansökningsdagen. Av intyget framgår även att kalksten som kantstöd ersatt det vanliga väggruset. Sökanden har i beskrivningen angivit att det vanliga väggruset i fraktion 0-18 mm är relativt tätt och nästan allt vatten från vägbanan kommer att rinna ovanpå väggruset. Patentkravet 1 an-ger fraktion 0,5-15 mm, varför uppfinningen uppvisar nyhet i för-hållande till det förut kända. Patentbesvärsrätten saknar anled-ning att betvivla att avsaknaden av fraktionen 0-0,5 mm vid uppfin-ningen kan medföra att vattengenomsläppligheten förbättras i förhållande till en stödkant innehållande också finfraktionen 0-0,5 mm, vid vilken en större del av vattnet kommer att rinna ovanpå materialet. Då det slutligen inte, vare sig i intyget eller i det övriga mothållna materialet, ges anvisning om att en finfraktion skulle kunna uteslutas, framstår den i kravet 1 angivna uppfinningen ej som närliggande för fackmannen. Kravet 1 anger därför en patenterbar uppfinning. Kravet 2 kan underordnas kravet 1. Överklagandet skall därför inte bifallas.

Björn Pernold Per Carlson Per-Åke Schulze

Referent Skiljaktig;

se prot.

ANVISNING FÖR ÖVERKLAGANDE, se bilaga (Formulär A)

Målet föredras av referenten och avgörs, se dom.

Patenträttsrådet Carlson är skiljaktig samt anför följande.

Som framgår av föreliggande ansökans beskrivning är förut känt att vid beläggning av vägbanor med asfalt anordna en stödkant av s.k. väggrus i fraktion 0-18 mm. Vidare framgår av den svenska utläggningsskriften SE, B, 462 924, att det är förut känt att använda kalksten i fraktion 1-10 mm för att minska halkrisken på vägarna vid vinterväglag och för vidare spridning till naturen, varvid kalksten sprids på vägen varefter den av vägtrafiken mals till en finare fraktion och sedan av bl.a. vatten förs vidare till naturen. Vid dessa förhållanden får det anses vara närliggande för fackmannen att använda kalksten i stödkanten i stället för vanligt väggrus för att sprida kalk till naturen. Och att anpassa fraktionen i stödkanten till 0,5-15 mm så att vatten från vägbanan silar genom kanten och lakar ur kalk för vidare befordran till naturen kan inte anses kräva någon uppfinnarinsats. På grund av det anförda kan patentkravet 1 inte anses ange någon patenterbar uppfinning.

Som ovan

Björn Pernold

ak Visa mer Visa mindre